耐高温橡胶密封条尺寸-耐高温橡胶密封条-华奇密封件人气供应商

橡胶密封条除了给汽车起到密封的作用之外，而且还可以起到保护线束的作用。而密封条损坏了的话，就会导致线束在密封条里面转动，这时应更换密封条，并把线束给固定好。

若是车窗出现损坏的会员，除了更换与原车窗玻璃曲率一样的玻璃之外，还要检查玻璃导槽和密封条是否有出现损坏的情况，因为经过修理之后的车窗是不可能***到原来形状的，所以，这时除了要保证可以轻松的升降车窗玻璃之外，还要注意到车窗关闭之后四周的密封性能。

而且在修复了车门之后，也要检查车门橡胶密封条的密封性能，检查的方法是：将一块硬纸片放置到密封的位置上，然后把门观赏，再拉动纸片，根据大力的大小来判断密封的性能是否良好。如果拉动纸片的力气过大，则会影响到车门的正常关闭；而过小的话，则证明该密封性能不好，这样的车门起不到遮风挡雨的效果。

由于密封条适用于各大行业，所以在密封条企业不断的发展之下，不同的功能的密封条适用于不同的行业，而且密封条不单单只是起到密封的作用而已，还可以防烟、防火等等，而且可以制造密封条的材料有非常多，下面给大家介绍一些关于密封条的材料。

一般优质的密封条主要采用***橡胶、热塑性弹性体(TPE)、聚氨酯弹性体、硅橡胶等等来进行制造的，耐老化性能优异的主要是采用三元乙丙橡胶来制造的。近些年来，我国制造门窗密封条的材料主要是采用增塑聚录乙烯，使用率高达90%以上。

我国在60年代的时候研制出了三元乙丙橡胶材料，而在门窗上应用和开发仅在90年代中期开始的，并于2000年由北京的航天机械公司橡胶塑料制品厂研制开发出来，同年下旬通过了建设部有关***的验收，目前已处于批量生产阶段，不过主要还是用于的门窗制造上面。

不同材料的密封条，它们的性能都是有着一定的差别的，所以我们要根据不同的场合来使用不同材质的密封条，这样才能发挥密封条更大的价值。

1.温度和压力

橡胶密封条应具有交款的使用温度和压力范围。耐温度性能应考虑两个因素：可能得到的温度极限、温度升降的幅度和周期频率。温度对不同密封条产生不同的影响。有的密封条会失去强度但仍保持柔软性，另外一些会发脆，还有的密封条会在高温下完全分解。还应考虑热收缩、伸长以及力学性能的变化等。抗压性主要取决于密封条的强度和安扎un个设计。

硅橡胶生产的耐高温密封条可长时间在205℃下使用，短时间使用温度可达260℃，氟橡胶密封条可在260℃下连续使用。

2.耐候性

在室外工作条件下，密封条根据其使用场所不同，应具有不同程度的耐水、热、冷、紫外线和阳光照射等性能。在工业领域，密封条必须耐酸雾；在海洋中又必须耐盐雾。紫外线对某些密封条具有极大的***作用，硅橡胶密封条既耐水又耐热。